アイテム定義・安全計画
機能、境界、運転状況、責任、独立性、活動を定義します。
産業・組込み
安全目標から設計・検証まで、根拠をつなげましょう
自動車の電気・電子システムの機能安全規格です。製品・プロセス評価と個人資格を区別し、適用部、ASIL、ライフサイクルの範囲を明確にします。 Specifyではソースコードを分析して認証文書の下書きを作成し、チームで編集・管理できます。専門家によるレビュー・コンサルティングは必要に応じて選ぶ別サービスです。審査・認証・許可の判断は各機関が行います。
参照情報の更新日:
認証準備を相談する →適用範囲と位置づけ
自動車機能安全規格・適合性評価
製品、顧客、供給網の要求で範囲を決定します。すべてのソフトウェアに対する法定必須認証ではありません。
韓国の認証制度と国際規格は異なります。翻訳されたガイドが韓国の認証を他国で有効にするわけではありません。対象市場、製品の分類、最新の要件を管轄機関に確認してください。
対象となるチーム
- 自動車の安全関連システム開発企業
- 組み込みソフトウェア企業
- 機能安全担当者
準備する文書
ハザード分析・安全要求
危険源、リスク判定、安全目標、技術・ソフトウェア安全要求を関連付けます。
安全分析・検証・論証
検証と確認活動を追跡し、安全目標達成の根拠を示します。
準備の流れ
対象・ASIL・役割の合意
アイテム境界、責任分担、評価成果物を顧客と確定します。
安全活動・追跡性の確保
要求を設計・実装・検証へ反映し、変更影響を分析します。
独立レビュー・評価
必要な独立性を確保して確認活動を行い、指摘を解決します。
準備期間
開発段階、ASIL、変更規模、安全分析の準備によります。文書レビューと全開発支援の日程は異なります。
機関の試験・審査費用
機関の試験・審査料
範囲を確認したうえで機関が個別見積もり
適用範囲、審査要員・日数、再試験、出張費、VATを分けて最終見積もりを確認します。機関手数料はSpecify利用料とは別です。
出典・参考情報 ↗文書自動作成・管理は月額300,000ウォンです。専門家サービスと認証機関の試験・審査費用は別途必要です。Specifyは準備を支援し、最終的な認証・許認可の判断は管轄機関が行います。
料金・認証費用 →任意の専門家支援
専門家によるレビュー・コンサルティングは任意の別サービスです。ISO 26262の準備状況に応じて、適用範囲の確認、文書の作成・レビュー、証拠の整理、指摘対応など必要な支援を選択できます。
- 機関の試験・審査料と専門家の準備支援費は別に確認してください。
- 再試験、追加拠点、現地訪問、維持管理、VATの包含を契約書で確認してください。
よくある質問
個人資格で製品も認証されますか？
個人の能力証明と製品・プロセスの適合評価は別です。
全ての部品に同じ範囲を適用しますか？
安全上の役割、アイテム・要素、開発責任に合わせて決定します。
文書代行だけで完了しますか？
実際の安全設計、分析、検証の証拠が必要です。